我们试驾的1.8是目前瑞虎的主力车型，发动机是奇瑞自己开发的ACTECO系列，最大功率97kW@5750rpm，最大扭矩170kW@4300～4500rpm。发动机舱加了一些遮盖板，看起来整洁了不少，“面子工程”做得不错。此外，在悬挂顶部我们发现了塔顶加强梁，对于采用承载式车身的瑞虎来说是提升车身刚性的明智之举，增强它应付恶劣路况的本钱。
实际驾驶中，这台发动机的初段表现是比较让人舒服的，动力输出足以轻松应付日常驾驶，确实如厂方所宣传具有“低转高扭”的性格。不过超过3000转后，发动机表现得有点“不合作”，震动明显，噪音更是骤增，不但有发动机的噪音，更夹杂了传动系统的一些杂音。与此同时，后段动力输出也有明显的衰减。可以说，这款1.8 ACTECO发动机在前半段的完善性是不错的，但催逼之下就没有我们之前试驾过的其它几款ACTECO发动机那么完善，例如A113的1.3L和A516的1.6L ACTECO发动机。
与之匹配的手动变速箱，挡位尚算清晰，齿比编排比较轿车化，日常驾驶各挡位衔接畅顺，配合发动机不错的低扭表现，前两挡并不像传统越野车那样设定很大的减速比，也能比较轻快地提速。中后段加速受制于发动机的中高转表现，会让人略感勉强。
为纪念quattro技术诞生45周年，上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱。
作者：张洪杰
12025-05-12
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
732025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
882025-05-09
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
01:38
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